Professionel dækservice, dækskifte og kontrol af dine dæk hos HR Autoteknik i Stenløse.
Korrekte dæk forbedrer både sikkerhed, komfort og brændstoføkonomi.
RING OG BESTIL TID HER
Vi tilbyder
Dækskifte
Hjulskifte
Afbalancering
Kontrol af dæktryk og mønsterdybde
Inspektion for slid og synlige skader
Rådgivning om dækvalg
Er du i tvivl om, hvilke dæk der passer til din bil? Ring til os, så hjælper vi dig med at finde den rigtige løsning.
Hav gerne bilens mærke, model og nummerplade klar, når du ringer. Det gør det lettere for os at finde de relevante oplysninger og rådgive dig korrekt.
Sommerdæk er udviklet til mildere temperaturer og giver gode køreegenskaber på både tørre og våde veje i sommerhalvåret.
Vinterdæk er udviklet til lave temperaturer og vinterføre. M+S, MS eller M&S angiver et typegodkendt vinterdæk. 3PMSF-symbolet med et bjerg og snefnug viser, at dækket er særligt egnet til vinterforhold med sne og is.
Helårsdæk kan være en praktisk løsning for bilister med et moderat kørselsbehov. De er et kompromis mellem sommer- og vinterdæk og bør vælges ud fra biltype, kørselsmønster og de forhold, bilen normalt kører under.
Vi hjælper dig gerne med at vurdere, hvilken dæktype der passer bedst til din bil og dit kørselsbehov.
Som fører er du ansvarlig for, at bilen er forsvarlig og ikke kører med dæk, der er åbenbart uegnede til det aktuelle føre.
For almindelige personbiler gælder blandt andet:
Mønsterdybden skal være mindst 1,6 mm
Dæk og fælge skal være ubeskadigede
Dækkene skal passe korrekt til fælgene
Dæktrykket skal følge bilproducentens anvisninger
Dæk på samme aksel skal have samme størrelse og være af samme type
Dækkene må ikke være åbenbart uegnede til de aktuelle vejr- og vejforhold
Der er ikke en fast dato, hvor alle danske bilister skal skifte til vinterdæk. Det afgørende er, at dækkene er egnede til de forhold, bilen faktisk kører i.
Minimumskravet på 1,6 mm er den lovlige grænse og ikke nødvendigvis et udtryk for optimal sikkerhed. Dækkenes vejgreb bliver dårligere, efterhånden som de slides, især på våde, glatte eller snedækkede veje.
Forkert dæktryk kan påvirke bilens stabilitet, bremsning, brændstofforbrug og dækkenes levetid. Følg altid bilproducentens anbefalinger.
Hvis et dæk slides mere på den ene side, kan det skyldes forkert dæktryk, ubalance eller problemer med bilens hjulindstilling eller undervogn.
Kontrollér regelmæssigt dækkene for revner, buler, søm og andre synlige skader. En bule på dæksiden kan være tegn på en indvendig skade og bør undersøges hurtigst muligt.
Vent ikke nødvendigvis, til dækket når den lovlige minimumsgrænse. Mere dækmønster hjælper med at lede vand, sjap og sne væk fra dækkets kontaktflade.
Efter et hjulskifte kan det være nødvendigt at kontrollere eller efterspænde hjulboltene efter en bestemt strækning. Følg altid den vejledning, du får ved monteringen.
Ring til os med bilens mærke, model og nummerplade. Så hjælper vi dig med at finde de relevante oplysninger og den rette løsning.
Der er ikke et generelt krav om vinterdæk fra en bestemt dato. Dækkene må dog ikke være åbenbart uegnede til det konkrete føre. Det er førerens ansvar, at bilen har egnede dæk til vejforholdene.
På en almindelig personbil skal mønsterdybden være mindst 1,6 mm i dækkets hovedmønster.
M+S, MS og M&S angiver et typegodkendt vinterdæk. 3PMSF er symbolet med et bjerg og snefnug og angiver, at dækket er særligt egnet til vinterforhold med sne og is.
Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt og inden længere ture. Brug altid det dæktryk, bilproducenten foreskriver.
Ja. Vi kan kontrollere dækkenes mønsterdybde, dæktryk, slid og synlige skader og rådgive dig om, hvorvidt de bør udskiftes.
Ja. Afbalancering kan være relevant ved vibrationer i rattet eller efter montering af nye dæk.
En bule, dyb revne eller anden synlig skade bør undersøges hurtigst muligt. Er du usikker på, om bilen er sikker at køre i, bør du kontakte os, inden du kører videre.